麻豆传媒, en el nuevo Plan de Digitalizaci贸n del Puerto de Sevilla

El Puerto de Sevilla presenta su plan de digitalizaci贸n para mejorar la competitividad y la conectividad log铆stica. La Autoridad Portuaria de Sevilla invertir谩 cerca de 8 M鈧 en innovaci贸n y digitalizaci贸n hasta 2026

Foto de familia

El rector de la Universidad de Sevilla, Miguel 脕ngel Castro, ha participado este jueves en la jornada 'Transformaci贸n digital y emprendimiento tecnol贸gico' del Puerto de Sevilla. En esta, el presidente de la Autoridad de Sevilla (APS), Rafael Carmona, ha anunciado la estrategia para la transformaci贸n tecnol贸gica del Puerto de Sevilla contenida el Plan de Digitalizaci贸n. Este recoge un conjunto de 49 propuestas de proyectos en base a 9 objetivos y dos focos estrat茅gicos: la modernizaci贸n de la tecnolog铆a y de los sistemas, y la mejora de la competitividad y de la conectividad log铆stica.

En concreto, el Plan incluye medidas para optimizar el aprovechamiento de la v铆a navegable y la gesti贸n del estuario; favorecer la sincromodalidad mar铆timo-terrestre y la excelencia ferroviaria; y conectar la comunidad portuaria y mejorar el intercambio de informaci贸n de todos los agentes de la cadenas log铆stica, entre otras l铆neas.

En su intervenci贸n durante la inauguraci贸n de la jornada sobre 鈥楾ransformaci贸n Tecnol贸gica y Emprendimiento鈥, el presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado que 鈥渆n un horizonte de 5 a帽os, hasta 2026, tenemos previsto invertir cerca de 8 millones de euros en digitalizaci贸n e innovaci贸n鈥.

En esta l铆nea, Rafael Carmona ha informado de que 鈥測a hemos licitado la modernizaci贸n del sistema de gesti贸n de atraques de los buques, y la ampliaci贸n y actualizaci贸n del centro de control de la esclusa, desde donde se coordina la operativa ferroviaria y el acceso mar铆timo鈥.

Asimismo, ha apuntado que 鈥渢enemos previsto implantar una herramienta para la monitorizaci贸n del dominio p煤blico portuario y una aplicaci贸n m贸vil para la gesti贸n integral del servicio de polic铆a portuaria鈥.

Otras de las actuaciones clave de este plan es la puesta en marcha de un sistema de intercambio de informaci贸n para la Comunidad Portuaria de Sevilla que conectar谩 todos los actores de la cadena log铆stica para centralizar comunicaciones, agilizarlas y favorecer la trazabilidad de las mercanc铆as.

鈥淟os puertos estamos inmersos en una revoluci贸n tecnol贸gica que est谩 transformando el mundo de la log铆stica y del transporte. Nuestra prioridad en el Puerto de Sevilla es satisfacer la demanda y garantizar una mayor rapidez, flexibilidad, frecuencia, continuidad y bajo coste de la cadena log铆stica鈥, ha apuntado el presidente, 鈥測 las TIC son un buen camino para conseguir este prop贸sito鈥.

La estrategia de digitalizaci贸n ha sido presentada por la empresa IDOM, adjudicataria del concurso p煤blico para la contrataci贸n de una Oficina de Proyectos que coordina la transformaci贸n digital del Puerto de Sevilla. Esta oficina trabaja con la Autoridad Portuaria de Sevilla y con Serviport Andaluc铆a MP S.A., empresa participada por la Instituci贸n portuaria especializada en la modernizaci贸n del entorno portuario.

En estas jornadas tambi茅n han intervenido la delegada de Global Omnium en Andaluc铆a, Mar铆a Gil. 鈥淓l objetivo de la alianza con Universidad y Go Hub es unir fuerzas para encontrar soluciones innovadoras a los desaf铆os de los puertos. Hoy contamos con una representaci贸n de las startups que han aportado sus propuestas a los retos del Programa de Emprendimiento Tecnol贸gico Go Hub 鈥 Puerto de Sevilla鈥, ha apuntado Rafael Carmona. En la jornada han participado Ritrac, T-Box, Fracttal, Alhadra, Act Sistemas, All Read, Neoradix, Dative Partners y Summus Render. 鈥淓n el puerto de sevilla ten茅is un partner鈥, afirma el presidente, quien ha puntualizado: 鈥渆stamos activados hacia la transformaci贸n tecnol贸gica鈥.

Durante la jornada se ha realizado un taller interactivo con los miembros de la Comunidad Portuaria reunida para compartir impresiones acerca de la iniciativa presentada y detectar oportunidades de mejora que puedan implantarse en la estrategia. Asimismo, Sener ha presentado el proyecto AIRIS Synchro, un ejemplo de pilotos tecnol贸gicos que permite coordinar la operativa entre el lado mar铆timo y terrestre de un puerto.